To maji skutečně všechny typy ponorek stejný ponor?To se mi zdá nereálné.....



Naposledy upravil Sarroth dne 15. 02. 2008, 19:02, celkově upraveno 1 krát.

No nevim jak v SH4, ale v SH1 měli US ponorky různé hloubky ponoru podle typů.


_________________
Drauf und durch !!!

pokud vím, tak by se měli hloubky maximálního ponoru měnit podle třídy - většina americxkých ponorek měla zaručenej max. ponor kolem 75m (?25m) výjimkou byly jen třídy Balao a Tench, které měli max. zaručenou hloubku do 122m. jak přesně toto kopíruje SH4 nevím


_________________
Ponorky jsou bezpečnější než letadla...důkazem tohoto tvrzení budiž fakt, že je mnohem více letadel pod vodou, než ponorek ve vzduchu.

Pravidla fóra | Rady ohledně psaní na DF | Ponorkářův slovník | Hledat

Tak jsem  odskoušel ponor při 100% realitě, tichý chod a zde jsou výsledky. Opravárenská četa má hotovost, při poškození pokyn k rychlému vynoření, nikdy se nepovedlo.

USS S-40 (S-18 ) daná hloubka ponoru 90m, lze překročit  maximálně o 9 - 10 m a pak dochází k rychlému poškození, mnoho oddílů je najednou poškozeno a nestíhám opravovat.
USS S-44 (S-42 ) daná hloubka ponoru 90m, lze překročit  maximálně o 9 - 10 m a pak dochází k rychlému poškození, mnoho oddílů je najednou poškozeno a nestíhám opravovat.
USS Plunger (Porpoise ) daná hloubka ponoru 100m, lze překročit  maximálně o 9 - 10 m a pak dochází k rychlému poškození, mnoho oddílů je najednou poškozeno a nestíhám opravovat.
USS Stingray (Salamon ) daná hloubka ponoru 100m, lze překročit  maximálně o 9 - 10 m a pak dochází k rychlému poškození, mnoho oddílů je najednou poškozeno a nestíhám opravovat.
USS Seawolf (Sargo ) daná hloubka ponoru 100m, lze překročit  maximálně o 9 - 10 m a pak dochází k rychlému poškození, mnoho oddílů je najednou poškozeno a nestíhám opravovat.
USS Thresher (Tambor ) daná hloubka ponoru 100m, lze překročit  maximálně o 9 - 10 m a pak dochází k rychlému poškození, mnoho oddílů je najednou poškozeno a nestíhám opravovat.
USS Grenadier (Gar ) daná hloubka ponoru 100m, lze překročit  maximálně o 9 - 10 m a pak dochází k rychlému poškození, mnoho oddílů je najednou poškozeno a nestíhám opravovat.
USS Grouper (Gatto ) daná hloubka ponoru 100m, jel jsem na 110m, 115m, 120m, 125m, 130, 135m je již na hraně, 140m dochází k rychlému poškození, mnoho oddílů je najednou poškozeno a nestíhám opravovat.

Tak tohle vyšlo při ponorech.


_________________




MODEL IIA U-3
Pluj hluboko, pomalu a potichu!

tak to je fakt do podrobna vysvětleno

Další info:
http://silenthunter.cz/forum/viewtopic.php?t=132



Naposledy upravil Sarroth dne 15. 02. 2008, 19:01, celkově upraveno 1 krát.
_________________
<<<Ubisoft je jednička!


"Žít má cenu pro to, za co stojí umřít."
"Der beste Seemann war doch ich!"
________________________________________________________
Pravidla fóra | Rady ohledně psaní na DF | Ponorkářův slovník | Hledat | Osobní složka

Každá ponorka má otestovanou hloubku, pod kterou by měl kapitán klesnout jen v krizových situacích.

    Třída S - ověřená hloubka - 60 m
    Pourpoise - ověřená hloubka - 75 m
    Třída Salmon - ověřená hloubka - 75 m
    Třída Sargo - ověřená hloubka - 75 m
    Třída Tambor - ověřená hloubka - 75 m
    Třída Gar - ověřená hloubka - 75 m
    Třída Gato - ověřená hloubka - 90 m
    Třída Balao - ověřená hloubka - 120 m

To teda čučim U-Booty jsou asi fakt trochu jiná třída, když je hull 100%, tak 200m není problém nebo je to v SHIII nerealistický? Když to občas přeženu, tak hláška "kritiše tífe" mě teda moc netrápí



Naposledy upravil Bobo Wolf dne 22. 07. 2009, 10:01, celkově upraveno 1 krát.
_________________
V náruči smrti do světa ticha...


Dodám nové i repasuju staré akumulátory do notebooků, vrtaček, RC modelů, záložních zdrojů, airsoft guns apod. Akumulátory AFA do ponorek nejsou, došly válečné zásoby olova

Tak to teda koukam ja se VII/C vesele ve 250m    a ty amícký pixly maxímálně 135m


_________________


Rychle a stylově.

Nemci mali celkovo dobré ponorky veď dizajn typu 21 sa používa dodnes.


_________________


Nick na tunngle.net MichalU98http://www.tunngle.net/wiki/Web_Signature

dodnes? to mi asi něco uniklo
"Design" (pokud lze tak o tom mluvit) jakékloi ponorky z II.WW je už několikrát překonaný dneska už jde o uplně jiné stroje


_________________
Ponorky jsou bezpečnější než letadla...důkazem tohoto tvrzení budiž fakt, že je mnohem více letadel pod vodou, než ponorek ve vzduchu.

Pravidla fóra | Rady ohledně psaní na DF | Ponorkářův slovník | Hledat

To jo.     Dnešní ponorky vypadaj jako torpédo. Zdaleka se nepodobají ponorkám II. světové války ani ponorce typu XXI.
Mě osobně se teda mnohem víc líbí staré ponorky a né ty velké moderní.


_________________



Správný kapitán, jde ke dnu i se svou lodí.-Ono to u ponorek většinou ani jinak nejde
U-BOOT VIIB U53 kapitán Ernst-Gunther Heinick

Pozrite si dizajn ponorky typ 21 a napr. triedu Los Angeles čo používa US Navy až na stabilizačné krídelká na veži majú podobný vzhľad.Podľa Nemeckého typu 21 sa vyvýjali ponorky dnešného typu.


_________________


Nick na tunngle.net MichalU98http://www.tunngle.net/wiki/Web_Signature

citace:

To teda čučim Shocked U-Booty jsou asi fakt trochu jiná třída, když je hull 100%, tak 200m není problém nebo je to v SHIII nerealistický? Když to občas přeženu, tak hláška "kritiše tífe" mě teda moc netrápí Cool

No v SH4 je to celkem real a v SH3 taky. U-booty byly jiná třída!
 
Válka v Tichomoří naštěstí probíhala zcela jinak než v Atlantiku. Japonci se téměř nezmohli na protiponorkovou obranu.

A ty podmínky. Z letadla byla ponorka vidět do 40 metrů pod hladinou.
Japonské ponorkové loďstvo mělo zákaz přiblížení k ostrovům na kterých byly letecké základny na méně než 500 km.
Hlavně tedy v posledních letech války. Teď si vezměme, že z letadla vás viděli a v 90 metrech jste mohli křupnout.
Tam moc metrů na únik nebylo. Zlatý Atlantik.


_________________
Potápět a nebýt potopen!


Osobní složka

Michal napsal:

Pozrite si dizajn ponorky typ 21 a napr. triedu Los Angeles čo používa US Navy až na stabilizačné krídelká na veži majú podobný vzhľad.Podľa Nemeckého typu 21 sa vyvýjali ponorky dnešného typu.

Asi jsem slepý... Ale design typu XXI

  

mi vůbec nepřijde stejný s třídou Los Angeles

    


_________________


ZÁKLADEM ÚSPĚCHU JE ABY SE POČET VYNOŘENÍ ROVNAL POČTU PONOŘENÍ....