Teď jsem dokoukal ty Liberty Ships.               Vyrobili jednu za deset dní a jednotlivý loděnice se začaly předhánět, kdo dřív. Samozřejmě na úkor kvality (několik lodí ruplo vejpůl po několika dnech plavby, byly stavěný z prefabrikátů). Tak armáda musela udělat rekord, kterej nikdo nepřekoná - 4dny, 15 hodin a 30 minut!                to se nedá nazvat jinak než hovaďáci!!! (30.10.2006 ve 20:00 na ČT 2 druhej díl)



Naposledy upravil Sarroth dne 05. 03. 2009, 20:48, celkově upraveno 2 krát.
Naposledy upravil Ravel dne 27. 10. 2006, 08:04, celkově upraveno 2 krát.
Naposledy upravil Wara dne 23. 10. 2006, 22:42, celkově upraveno 2 krát.
_________________




INTEL Core i7-2600 BOX 3,3GHz/6M, MB AsRock Extreme 64, RAM KINGSTON HyperX DDR3 1600MHz 16GB, SLI 2x ASUS STRIX-GTX960-DC2-4GD5, SSHD 1TB+380GB+1TB ex
24" LED ASUS VE247H, WINDOWS 10 64bit

jj, pěknej seriál, zítra (24.10) to opakují, příští týden druhý díl...

pro více informací o liberty ship viz. http://en.wikipedia.org/wiki/Liberty_ship  (EN)


_________________
War... War never changes...
-----------------------------------------------------------------------
Pravidla fóra | Rady ohledně psaní na DF | Ponorkářův slovník | Hledat

elksar napsal:

Dnes 30. 10. 2006 PŠM na ČT 2 Liberty Ships, druhé pokračování. Tak vynořit, bačkory, pití a blok na psaní.......
Ticho léčí, informace zdokonalují.....

Viděl jsem, bohužel moc věcí ohledně WW2 už tam nebylo, všechno to vyplácali v prvním díle . Ale stejně jsem z toho trošku frustrovanej, povídali že jich vyrobili jestli si dobře pamatuju cca 2800, kdo to ma xakru všechno potopit?


_________________
War... War never changes...
-----------------------------------------------------------------------
Pravidla fóra | Rady ohledně psaní na DF | Ponorkářův slovník | Hledat

jojo po 4 roky kazdej den 2 to se dá potopit


_________________
Ponorky jsou bezpečnější než letadla...důkazem tohoto tvrzení budiž fakt, že je mnohem více letadel pod vodou, než ponorek ve vzduchu.

Pravidla fóra | Rady ohledně psaní na DF | Ponorkářův slovník | Hledat

Nojo, jenže na moři jsi cca 14 dní a v doku taky cca 14 dní...takže NE 2, ALE 4

No prostě je hoši nutno plnit plán na 200%  


_________________
<<<Ubisoft je jednička!


"Žít má cenu pro to, za co stojí umřít."
"Der beste Seemann war doch ich!"
________________________________________________________
Pravidla fóra | Rady ohledně psaní na DF | Ponorkářův slovník | Hledat | Osobní složka

Ravel napsal:

Teď jsem dokoukal ty Liberty Ships.               Vyrobili jednu za deset dní a jednotlivý loděnice se začaly předhánět, kdo dřív. Samozřejmě na úkor kvality (několik lodí ruplo vejpůl po několika dnech plavby, byly stavěný z prefabrikátů). Tak armáda musela udělat rekord, kterej nikdo nepřekoná - 4dny, 15 hodin a 30 minut!                to se nedá nazvat jinak než hovaďáci!!! (30.10.2006 ve 20:00 na ČT 2 druhej díl)

Problémy s praskáním trupu byly způsobeny nejen nekvalitními materiály, ale hlavně ne úplně zvládnutou technologií svařovaní a neznalostí problematiky tranzitní teploty materiálu a křehkého lomu....prostě poté co v důsledku ochlazení trupu lodi studenou vodou byla dosažena tranzitní teplota došlo k křehkému lomu bez působení dalších sil, tudíž spěšná výroba v tom nehrála klíčovou roli....diky těmto problémům došlo k rozvoji studia křehkého lomu u ocelí....omlouvám se za trochu Offtopic

tak zrovna ve středu jsme měli přednášku z dřevěných a kovových kcí a brali jsme zrovna křehkej lom docela náhodička


_________________
Ponorky jsou bezpečnější než letadla...důkazem tohoto tvrzení budiž fakt, že je mnohem více letadel pod vodou, než ponorek ve vzduchu.

Pravidla fóra | Rady ohledně psaní na DF | Ponorkářův slovník | Hledat

old_Mr_Grim napsal:

tak zrovna ve středu jsme měli přednášku z dřevěných a kovových kcí a brali jsme zrovna křehkej lom docela náhodička

Pokud tam byla zmínka o tranzitní teplotě atd. tak hádám že padlo i jméno Liberty (lodě Liberty byly u nás v předmětu Mezní stavy materiálů oblíbené téma )

mno, já jsem stavař, takže se motáme spíš kolem stavební oceli jako jsou IPE, HEB HEA nosníky, trubky, jökly atd.  - ty budeš spíš strojař ne???



Naposledy upravil old_Mr_Grim dne 18. 11. 2006, 20:49, celkově upraveno 1 krát.
_________________
Ponorky jsou bezpečnější než letadla...důkazem tohoto tvrzení budiž fakt, že je mnohem více letadel pod vodou, než ponorek ve vzduchu.

Pravidla fóra | Rady ohledně psaní na DF | Ponorkářův slovník | Hledat

Dnes  30. 12. 2006 v 17.15 hodin je film na TV PRIMA"Periskop nahoru a dolů". Jedná se sice o komediální ztvárnění činnosti posádky na ponorce, ale kdo se chce seznámit blíže s vnitřkem staré americké ponorky z WWII a uložit si nějaké to foto do PC tak zde má moře možností.



Naposledy upravil elksar dne 30. 12. 2006, 14:58, celkově upraveno 1 krát.
_________________




MODEL IIA U-3
Pluj hluboko, pomalu a potichu!

Jj,slušnej šaškec.


_________________

Osobní složka |

5. Února ve 20:00 na ČT2: špioni pod hladinou moře

Je to o špionáži za pomoci ponorek za studené války


_________________


33.flotila | Pravidla fóra | Rady ohledně psaní na DF | Ponorkářův slovník | Hledat | Pravidla Ligy DK

Aspon podle mě to bylo celkem zajímavé,i když ta hláška o slyšitelnosti motoru ovládajícím periskop na ruské ponorce...
Typ XXI


_________________

Osobní složka |

me to prislo docela o nicem. Proste akorat dokola opakovali jak je desne dulezity, aby ponorku nebylo slyset, pak se chvili bavili  jen tak letmo o SOSUSu, zminili Aculu, jedina nova vec co sem se tam tak nejak dovedel bylo to, ze zarizeni na vyrobu lodnich sroubu dodala toshiba. Nevim, podle mne to nebyal zrovna vycerpavajici dokument, co se tyce infa..