Je lepší stříkat, dosáhneš lepšího a stejnoměrného povrchu, je menší spotřeba barvy,atd. Jde jen o to, čím a za kolik. Je nutno mít stříkací pistoli a vzduchový kompresor, pokud možno v malém modelářském provedení, ale jde to i jinak. Používání sprejů je finančně náročné neb musíš kupovat jednotlivé odstíny a při stříkání si je namýcháš dle své potřeby.


_________________




MODEL IIA U-3
Pluj hluboko, pomalu a potichu!

Pokračování

Instalace RC soupravy do trubky-tubusu.

Z plastové desky o síle 1 mm jsem vyrobil pracovní desku (180 mm x 46,5 mm) tak, aby šla přesně-volně posunovat středem trubky. Na ní jsem rozmístil a nakreslil jednotlivé komponenty RC soupravy a vyřezal přesné  otvory pro serva, regulátory a zdroj vložil do vytvořených krabiček. Vše je nutno přizpůsobit použité soupravě a tuto část stavět individuálně. V zadní přírubě (ze strany spojení příruby a motorové části)je zalepen 6ti kolíkový konektor (lepen při spojení konektoru a nasazené trubky v zadní části modelu, musí dojít k souososti a snadnému rozpojení konektoru při vyndání celé trubky i čela), přepážka je pevně zalepena ve středu tohoto zadního čela. Veškerá kabeláž je dělána na míru, kabeláž serv a regulátorů je též upravena.

...

Celá přední příruba je odnímatelná. Zde je namontováno vzduchévé čerpadlo, průchodka pro přívod vzduchu (ze šnorchlu) táhlo vypouštěcího ventilu. To je zhotoveno tak, že je drženo pružinou ve stále stejné poloze (ventil uzavřen) a servo jej posune, táhlo se opře o páku ventilu a otevře jej. Po vrácení serva do středové polohy, pružina toto táhlo vrátí do výchozí polohy a ventil se sám uzavře. Při opačném pohybu tohoto seva dojde k sepnutí mikrospínače a zapnutí vzduchového čerpadla. Ve středové části jsou přilepeny přesně opracované, tvarované plastové desky, které vytvoří vodící drážku pro zasunutí celé desky osazené již RC komponenty. Je zde vytvořen i dotykový konektor pro přívod proudu a spínání vzduchového čerpadla.

.........

Dle volného místa jsem tuto desku postupně vystužil přilepením podelných pásků a kruhových výsečí. Pro názornost celé sestavy-osazení je zde další foto.

.........

No a když to stálo tolik práce a času, tak jsem to sestavil a strčil na tři hodiny do vody ve vaně. Vše dopadlo k mé spokojenosti, uvnitř po rozebrání nebyla ani kapička vody.

.........

Veškerá táhla, hřídele jsem zatím těsnil indulonou, případně nějakým rostliným tukem. Jde o to, že takto to může jezdit i v bazénu a model nedělá olejové skvrny.

Pohonné a napájecí zdroj  je vsunut do trubky o průměru 40 mm, síla stěny 1,5 mm. Je složen ze dvou upravených (na vnitřní průměr trubky) kostřiček, zasunutých to této trubky a uzavřeny víky, které jsou utěsněny -O- kroužkem.

.........

Bateriový tubus je sestaven a odzkoušen ve vodě, celková sestava baterií, vyrounávací nádrže, RC a táhel, která se bude vkládat do trupu modelu.

...

Nyní jsem upravil přední hloubková kormidla, kde je nutno zhotovit kovové čepy. Vrtáme ručně od průměru vrtáku 0,3 mm do 0,9 mm. kdy zhotovenou osičku z mosazného drátu (průmět 1 mm) ručně nalisujeme do vytvořeného otvoru. Při vrtání stejným průměrem je nutno osičku lepit.

......

V místě, kde je model rozdělen je nutno zhotovit (přesně) dva zasunovací konektory pro přívod proudu (od předního tubusu baterií) a otvor pto zasunutí táhla předníh hloubkových kormidel.

zadní část.přední část.sestava.

V přední části trupu je nutno zhotovit pákový mechanismus pro ovládání předníh hloubkových kormidel. Sestava je zhotovena tak, že hloubková kormidla se otáčejí proti sobě - zadní dolů, přední nahoru-, ovládána jedním servem pomocí bovdenu. V zadní části je vytvořeno spojení táhel pomocí svorky (el. čokoláda), gumové trubičky a zajišťovacího šroubku.

...
...

Konečné propojení táhel v zádní části modelu a propojení přívodu proudu v místě dělení trupu.

.........

Nyní je nutno upravit šnorchl pro přilepení sací trubičky, o průměru 3 mm, pro přívod vzduchu k čerpadlu. Nejprve v podélné ose zhotovíme rydlem drážku, do hloubky alespoň 2 mm. Tudo drážku poslupně rozšíříme jehlovým trojúhelníkovým pilníkem a poté upravíme jehlovým kulatým pilníkem na průměr použité trubičky. Pracujeme pečlivě a přesně, aby po přilepení nebylo moc práce se zakytováním případných nerovností a mezer. Výfuková část je provrtána a nasazena na trubičku, horní sací část v podélné ose provrtána vrtákem o průměru 2,3 mm. Takto upravené součásti jsou slepeny a po zaschnutí překytovány a obroušeny jemný skelným papírem.

......

Pravou část osy, kterou je šnorchl držen v ložisku odřízneme a nahradíme novou osou o průměru 4 mm, provrtánou středem 2,5 mm vrtákem a po přilepení provrtáme i trubku, jejiž spodní část zalepíme-zaslepíme. Tímto vznikne pravoúhlé trubičkové spojení pro přívod vzduchu horní částí šnorchlu a možnost sklápění pro přepravu.

náčrtek úpravy.

Uvedené úpravy jsou praktikovány na mnou stavěný model a vzhledem k rozdílnosti a přesnosti některých odlitků je nutno tyto postupy přízpůsobit konkrétní úpravě na daném modelu a rozměrově upravit. Toto jen nástin případné úpravy a proto nejsou uváděny rozmery.

......

Pro možnost otočného spojení šnorchlu s palubou je nutno vyrobit pravoúhlé kolínko, kde bude z jedné strany otočně umístěn šnorchl, z druhé strany plastová hadička pro spojení s čerpadlem vzduchu. Otočného spojení je dosaženo pomocí -O- kroužků, o vnitřním průměru 2 mm a síle 1 mm ( u -O-kroužků je udáván rozměr vnitřní průměr/síla kroužku) nasazené na trubičku v kloubu a vsazením do kolínka s otvorem pro dané -O- kroužky, zde 4 mm.

nákres kolínka.

Plastová hadička je pevně nasazena na konec druhé části tohoto kolínka, kde je zakončení o průměru 3,3 mm pro těsné nasazení této plastové hadičky.  Vnitřní otvor pro přívod vzduchu je 2 mm, vše vytočeno s licích rámečků stavebnice a soustruženo.

.........

Přední paluba  je připevněna upraveným pacholetem, které je jsem provrtal do hloubky 7 mm vrtákem 1,6 mm a zhotovil vnitřní závit M2. Do tohoto závitu je přilepena mosazná závitová tyč (mosazný drát průměru 2 mm a na něm závit M2) o délce 15 mm.  V místech, kde je toto pachole připevněno napasuji přesně do trupu plastovou desku o síle 1,5 mm s mosaznou přilepenou maticí. Vše na sucho odzkouším, paluba musí být přesně usazena a potom desku přilepím.

.........

Do zadní části trupu na úroveň zapuštěné podlahy přilepím-napasuji plastový klín o síle 1 mm. Bude sloužit k zasunutí plastového -háčku- zadní paluby.  Tanto - háček,drážka,štěrbina- je vytvořena přilepením 1 mm silné plastové destičky, opírající se o zalepený klín v trupu a přelepením ( s přžesahem přez tento zalepený klín)další destičkou 1 mm silné plastové desky. Tím dojde k vytvoření drážky,háčku, s mezerou 1 mm, do které bude zapadat zalepený klín vlepený do zadní části trupu a tím zajišťovat usazení zadní části paluby. V přední části zadní paluby vytvoříme v celé šířce tímto způsobem drážku, do které bude zapadat - pasovat - přesah střední části paluby. Tato střední část paluby bude zajišťena včetně věže šroubovacím periskopem. Tímto způsobem je dostatečně zajištěna celá paluba a nemusí být lepena, je snímatelná v celé délce modelu.

.........

.........

Niní zhotovím a napasuji pod útočný periskop desku 1 mm silné plasové destičky, označím místo vstupu a střed, kde provrtám otvor 2,5 mm a zespodu přilepím matičku M 2,5 mm. Pouzdro periskopu upravím tak, aby jeho délka byla asi o 0,5 - 1 mm kratší než je výška věže + paluba. Do této části přilepím mosazný šroub M 2,5, vystředím a délku upravím (po zašroubování nesmí šroub zasahovat  vložený tubus-vypouštěcí nádrže). Zašroubováním periskopu dojde k připevnění věže včetně střední části paluby a tím zajištění celé montáže. Niní zhotovím celou věž (doplňky, vylepšení dle fotek a dokumentace zhotovím později, každý dle svých možností), všechny otvory jsou funkční, místa která jsou zakryta včetně dutin provrtám vrtákem 0,5 mm z důvodu odvodu vypouštěného vzduchu. To proto, aby se zde netvořily vzduchové kapsy, které by narušovaly nadlehčovaly) pozdější vyvážení modelu pro plavdu pod vodou.  

......


Pokračování příště  dle nálady, stavu a moku...



Naposledy upravil elksar dne 02. 11. 2009, 08:51, celkově upraveno 14 krát.
_________________




MODEL IIA U-3
Pluj hluboko, pomalu a potichu!

Pánové tak 8.10 sem oslavil 17. a k narozkám od rodičů sem dostal Panthera 1:35 od Italery

http://www.italeri.com/product.aspx?item=0270S

Jak sem tak na to koukal je tam detailů jak noha má i zvlášť udělanej motor se všema detailama jednotlivě udělaný závěsy kol tak to bude mazec pokusim se jestli vám to nebude vadit udělat to jak elksar


_________________


Rychle a stylově.

ty ho chceš udělat funkčního?, škoda, že v tom odkazu maj jenom přebal a ne i foto modelu


_________________

Nevim, premejslel sem o tom.


_________________


Rychle a stylově.

Není to sice model na úrovni, ale napadlo mě udělat si model letadla z ruliček od toaletního papíru a kartonu. A nedopadlo to špatně posuďte sami. Jako první jsem vytvořil Mig-21 a chystám se ještě na migy 19 a 17(15).



_________________



Správný kapitán, jde ke dnu i se svou lodí.-Ono to u ponorek většinou ani jinak nejde
U-BOOT VIIB U53 kapitán Ernst-Gunther Heinick

přesně tohle dělali v jakýmsi klipu od MiG21. Z ruliček


_________________
   

Vypadá to dobře


_________________


Rychle a stylově.

dobrý, taky sem nad tim jednou uvažoval, jen bych udělal delší trup, takhle je takovej moc bachratej. Ale jinak to je btw. z čeho jsi dělal kabinu? a ty Sidewindery?


_________________

to Wilhelm von Tiesenhausen:

Za 1. s kabinou jsem si dlouho hrál protože mi tam nic nesedělo. Nakonec jsem je udělal z petlahve (z podstavce) -tvar sice neodpoídá skutečnosti, ale co se dá dělat
Za 2. to nejsou sidewindery (ty jsou americké) migy jsou ruské výroby a většinou nesou Vympel K-13 nebo Molnija R-60
Za 3. rakety jsem vzal z hraček mého mladšího bráchy



Naposledy upravil mysak_bob dne 19. 10. 2009, 19:46, celkově upraveno 1 krát.
_________________



Správný kapitán, jde ke dnu i se svou lodí.-Ono to u ponorek většinou ani jinak nejde
U-BOOT VIIB U53 kapitán Ernst-Gunther Heinick

Je to pěkné, jen tak dál. Rachejtle je možno udělat z dřevěné kulatiny-špejle, nebo brček na limču. U všeho jde sehnat různé průměry. Pak zadní část nařízneš žiletkou a ze čtvrtky uděláč stabilizátory. Jinak jak říkám, jen tak dál....


_________________




MODEL IIA U-3
Pluj hluboko, pomalu a potichu!

já jsem si podobně udělal BVP, mám návod na pásy, po natření to vypadá dobře až bude foták, tak to sem pošlu


_________________

Zde je jeden pěkný vepřík a tady nějaká ta miniponorka. Tak ještě přidám toto



Naposledy upravil elksar dne 24. 10. 2009, 17:00, celkově upraveno 2 krát.
_________________




MODEL IIA U-3
Pluj hluboko, pomalu a potichu!

tak sem klik na ty odkazy,že se podívám na deaily a na všech maj detail vrtulníku      


_________________


Posádka U-1205 ......

jo, po kliknutí na obrázek u Kaitenu mi to ukázalo břich od nějakýho letadla


_________________